Первый и основной пункт эксплуатации надувной лодки – это спуск на воду. Отходить от берега всегда следует очень осторожно, предварительно проверив сам берег и дно водоема – там могут оказаться стекла, бревна и другой мусор, который может повредить лодку. Усиленное внимание необходимо уделять во время плавания на лесосплавных реках или водоемах, которые сильно мелеют в летний период. Это касается и обратного пути: отходить от берега и причаливать к нему нужно медленно, осторожно, тщательно осматривая дно водоема.
При гребле на надувной лодке веслом с опорой на борт гребец садится спиной к движению, а при гребле гребком — лицом к движению. Ручать весла нужно держать свободно, без напряжения. Научиться пользоваться надувной лодкой может любой – достаточно овладеть азами гребли. Поскольку надувные лодки склонны к шарению и дрейфу, грести на нем необходимо короткими гребками, в этом случае он легко скользит по воде и лучше удерживается на курсе. В сильный ветер или при быстром течении желательно привязывать к телу конец носового фалиня, особенно при плавании поодиночке, чтобы при случайном падении человека за борт лодка не унесла далеко от него. И все же существует способ надежной одноякорной постановки лодки: фал пропускается в боковые кольца на баллонах и связывается так, чтобы образовался треугольник с длиной стороны приблизительно два метра, на свободном конце фала закрепляют якорь, фал передвигается в кольцах к нужному положению лодки, в которой его будет. В результате появляется возможность постановки лодки под разными углами к ветру или течению и увеличение тем самым района облова рыбы. 15 л. >
Плава на моторной лодке следует помнить, что из-за малой инерции хода при мгновенном торможении кормовая волна может догнать лодку и захлестнуть ее через вырез в транце. Поэтому тормозить нужно плавно, постепенно сбрасывая скорость вращения двигателя. Не следует держать курс лодки прямо на большие волны, лучше поочередно подставлять один, то другой борт под углом к волне. Возвращать также следует плавно, медленно уменьшая частоту вращения двигателя, так как при резком повороте волна может залить лодку через транец.
Скорость моторной лодки зависит от загрузки, мощности и частоты вращения двигателя. любой загрузке. В то же время изменение нагрузки сказывается только на лодках с маломощными моторами. На лодках с моторами средней и большой мощности нагрузка оказывает меньшее влияние на скорость, поскольку они могут обеспечить глиссование даже при полной загрузке. ресурс двигателя, пройденное расстояние, и правильно выбирать их оптимальное соотношение, которое зависит от целей и условий плавания. Увеличение частоты вращения не всегда пропорционально приросту скорости, пройденному расстоянию и расходу топлива.